財經早讀:代表委員為鋼鐵業建言獻策,黑色期貨夜盤飄紅

◎第十四屆**政協委員,**寶武鋼鐵集團有限公司**、董事長胡望明圍繞鋼鐵行業當下發展難點、痛點以及未來高質量發展,準備了《關于培育再生資源龍頭企業,打造**交易服務平臺的提案》《關于推進開放式協同創新,建強**戰略科技力量的提案》等兩份提案,積極建言獻策、履行職責。
◎****代表,首鋼集團**、董事長趙民革帶來了3條“推動鋼鐵行業低碳綠色轉型”的具體建議。一是設立**鋼鐵低碳技術創新**;二是出臺一攬子政策;三是引導、鼓勵鋼渣等固廢資源綜合利用。
◎****代表,山鋼日照公司科技質量**、鋼鐵研究院專家胡淑娥建議,大力推廣鋼結構住宅,促進鋼鐵業、建筑業低碳融合發展。
◎****代表、方大集團萍安鋼鐵煉鐵高爐車間技術員溫菲表示,當前,很多鋼鐵企業面臨創新能力不足、信息化程度不高等問題,無法通過智能化實現企業新舊動能的轉換。因此,他建議,要推動智能制造技術在鋼鐵行業的廣泛應用。
◎****代表、河鋼集團黨委副書記、總經理王蘭玉建議“加快推進鋼鐵材料低碳產品價值實現”,旨在強化鋼鐵行業在綠色低碳發展道路上的核心競爭力,推動我國工業結構轉型升級,為實現低碳發展目標貢獻力量。




◎**政協十四屆二次會議在京開幕,黨和**領導人出席大會。十四屆****二次會議將于3月5日上午開幕,11日下午閉幕,會期7天,共安排三次全體會議。大會主要議程包括審議政府工作報告、審查2024年國民經濟和社會發展計劃草案及2024年**和地方預算草案等。會議期間將舉行三場記者會,請**院有關部門主要負責同志分別就**、經濟、民生等主題回答提問。每次全體會議前將安排“代表通道”,全體會議后將安排“部長通道”。
◎**院新聞辦公室將于2024年3月5日上午11時30分舉行吹風會,《政府工作報告》起草組負責人、**院研究室主任黃守宏解讀《政府工作報告》,并答記者問。
◎**政協**、正泰集團董事長南存輝建議,生態環境主管部門會同相關金融主管部門通過部門規章等形式,盡快明確碳排放權的金融屬性,支持以碳排放權為標的開展擔保融資業務,支持金融機構在與存量資產及債務處置與清償過程中,以碳排放權擔保品優先受償。
◎**政協委員、上交所總經理蔡建春建議,優化政策環境,促進上市公司兼并重組;依托新證券法在**院層面制定基礎設施REITs專項條例;探索在上海金融法院實行“三合一”審判工作機制,試點階段限定在涉資本市場案件、涉外金融案件等領域。
◎****公告,從3月4日24時起,**汽、柴油每噸分別上調125元和120元。
◎美聯儲博斯蒂克表示,通脹有望“**”回歸2%目標,美聯儲在今年年底前進行兩次25個基點的降息是合適的。





◎3月4日,**主港鐵礦石成交53.00萬噸,環比減7%;237家主流貿易商建筑鋼材成交11.12萬噸,環比增38%。
◎2月26日-3月3日,**47港鐵礦石到港總量2524.4萬噸,環比增加405.6萬噸;**45港到港總量2377萬噸,環比增加346.4萬噸。
◎2月26日-3月3日,澳洲巴西鐵礦發運總量2544.5萬噸,環比增加466.0萬噸。澳洲發運量1836.1萬噸,環比增加426.0萬噸,其中澳洲發往**的量1450.8萬噸,環比增加417.8萬噸。
◎3月4日,40家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3991元/噸,環比上周五下降29元/噸。平均利潤虧損49元/噸,谷電利潤為54元/噸。
◎從山西煉焦煤礦山實地調研結果來看,春節后多數煤礦已恢復生產,僅個別煤礦仍在停產狀態,復產時間未定。年后焦炭連續兩輪降價后,市場看降情緒較濃,對煉焦煤采購量減少,部分煤礦庫存不斷累積,價格承壓下行。詳情>>
◎3月3日,大邱莊部分企業陸續收到環保限產通知,目前所涉及企業有調坯軋鋼廠和鍍鋅廠,當日晚間除個別環保達標企業外,調坯軋鋼廠、鍍鋅管廠及鍍鋅帶鋼廠均已停限產。熱軋帶鋼方面,目前大邱莊當地6家均已停產,日均影響產量1.55萬噸。
◎重鋼計劃于3月5日起對雙高棒軋機停產檢修,預計檢修時長10天,日均影響產量0.4萬噸。

◎據財經不**整理,2024年2月份有10個鋼鐵項目開工或投產。其中,邢鋼、泰山鋼鐵和文安鋼鐵等項目開工;永通鑄管、永鋼和廣東金晟蘭等項目投產。詳情>>
◎首鋼股份公司遷安鋼鐵公司擬通過產能置換方式于2024年10月開工新建160噸電爐1座,產能130萬噸。
◎北京加快發展新質生產力,確保實現一季度“開門紅”。一季度,北京市投資按照增長5%左右進行調度,計劃實現160個市、區重大項目開工建設,截至2月底,已開工116個。當前**重大項目儲備庫中項目總投資超2.8萬億元,總體實現“開一備三”。
◎2月份以來,已經有四川、重慶、云南、廣東、內蒙古、天津、山西、湖北、貴州等十大省級行政區和寧波監管局等11個地方監管局就房地產項目白名單后的地產融資召開會議并部署工作。
◎據財經不**統計,截至3月4日,12家新能源汽車企業發布2024年2月新能源汽車銷量數據。從同比來看,7家車企實現正增長,其中賽力斯以360.04%的增長位列**。詳情>>
◎乘聯會預估,2月**新能源乘用車廠商批發銷量45萬輛,同比下降9%,環比下降34%,主要是受春節假期前后汽車消費較淡影響。2月特斯拉**批發銷量為60,365輛。
◎據**商用車網**數據,2024年2月份,我國重卡市場銷售約5.8萬輛(開票口徑,包含出口和新能源),環比2024年1月下降40%,比上年同期的7.7萬輛下滑25%,減少約1.9萬輛。
◎據**船舶網跟蹤,2024年2月26日至2024年3月3日,全球船廠共接獲49 6艘新船訂單;其中,**船廠獲得23艘新船訂單;日本船廠獲得5艘新船訂單;韓國船廠獲得8 2艘新船訂單。

09:45 **2月財新服務業和綜合PMI;
16:45 意大利2月服務業和綜合PMI;
16:50 法國2月服務業和綜合PMI終值;
16:55 德國2月服務業和綜合PMI終值;
17:00 歐元區2月服務業和綜合PMI終值,意大利四季度GDP終值;
17:30 英國2月服務業和綜合PMI終值;
18:00 歐元區1月PPI。

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