為了趕超更為先進的競爭對手，微軟選擇了醫療保健作為其突破口，認為在這個領域中，它可以提供比其他主要公司更出色的產品，并借此打造其Copilot助手的品牌影響力。

據知情人士透露，微軟計劃最快在本月發布的Copilot重大更新版本，將**體現其與哈佛醫學院（HarvardMedicalSchool）之間的新合作。新版Copilot將利用哈佛健康出版部門（HarvardHealthPublishing）提供的信息來回應與醫療保健相關的提問。一位知情人士稱，微軟將向哈佛支付許可費用。

微軟AI健康副總裁多米尼克·金（DominicKing）在接受采訪時拒絕透露與哈佛的合作細節，但表示，微軟的目標是讓Copilot提供的答案更貼近用戶從醫生處獲得的信息，而非目前常見的內容。

他說：“確保人們能夠獲取可信、可靠、符合他們語言水平和閱讀能力的健康信息是至關重要的。這其中的一部分，就是要確保我們使用的信息來自正確的渠道。”

金表示，微軟的目標是幫助用戶就如糖尿病等復雜疾病的管理做出更明智的決定。此前，專家曾警告說，依賴聊天機器人提供醫療建議存在風險。2024年，斯坦福大學的研究人員進行的一項研究發現，在提出的382個醫療問題中，ChatGPT有約20%的回答被評為“不當”。

盡管哈佛健康出版物中包括有關心理健康的內容，但微軟拒絕說明新版Copilot將如何處理此類問題。《華爾街日報》曾報道，聊天機器人在應對心理健康用戶的過程中引發了立法者和衛生專家的擔憂，ChatGPT曾在一些導致住院甚至死亡的危機事件中扮演過角色。

微軟還在開發另一項功能，該功能將允許Copilot根據用戶的健康需求和保險覆蓋范圍，幫助他們在居住地附近尋找醫療服務提供者。

微軟AI部門**執行官穆斯塔法·蘇萊曼（MustafaSuleyman）將醫療保健作為該部門的**方向，他在內部AI實驗室擴大人員編制，這一實驗室正與OpenAI競爭。今年6月，微軟表示，其開發的一款AI工具能以醫生四倍的準確率診斷疾病，而且成本僅為醫生的一小部分。

盡管微軟與OpenAI上月宣布了延長合作關系的初步協議，但據知情人士透露，微軟內部依然急于實現對OpenAI的技術獨立性。上周，微軟**執行官薩蒂亞·納德拉（SatyaNadella）表示，他將把部分職責交給副手，以便專注于公司最重要的AI業務。

微軟于2024年成立了專門的消費級AI與研究部門，正在訓練自己的模型，目標是**取代對OpenAI模型的依賴。知情人士表示，這一過程可能需要多年。微軟曾表示，OpenAI“將繼續是我們在前沿模型上的合作伙伴”，而微軟的理念是使用**的模型。

在消費級AI方面，微軟仍落后于OpenAI。研究公司SensorTower的數據顯示，Copilot智能手機應用的下載量為9500萬次，而ChatGPT的下載量已超過10億次。

Copilot既作為消費者應用存在，也作為公司企業工具中的虛擬助手。目前，它在很大程度上依賴OpenAI的模型來回應查詢。

微軟在今年8月表示，公司已開始公開測試一款自研AI模型，該模型可用于Copilot聊天機器人。微軟的研究人員和工程師（尤其是最近從谷歌DeepMindAI實驗室挖來的員工）幾乎將**精力都投入到推進微軟自有模型的發展上。目前，微軟在某些軟件中已經開始使用非OpenAI的模型，比如利用OpenAI競爭對手Anthropic的模型為其365辦公產品提供AI功能。

AI已成為微軟的一大收入來源，主要通過其Azure云計算部門，包括為OpenAI和其他公司提供AI運算與訓練服務。微軟還在其生產力和企業軟件產品中提供AI工具，這些產品擁有數百萬客戶。

根據微軟與OpenAI在9月達成的一項初步協議，微軟可能會獲得OpenAI正在籌建的一個營利性實體的30%股權。但該協議尚未**確定。

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