特斯拉（TSLA）董事會主席Robyn Denholm再次懇請股東批準**執行官馬斯克史無前例的薪酬方案，該方案的價值可能高達1萬億美元，同時她也“威脅”稱馬斯克可能會離開公司。

在上周致信股東之后，Denholm于周一上午再次發送了一封信函。她在信中警告說，如果股東不批準這項計劃，公司將面臨失去馬斯克領導的風險。這份提議的方案——在9月初公布——將授予馬斯克12個巨大的期權批次，這些期權與董事會認為極具挑戰性的目標掛鉤。

Denholm寫道：“如果我們未能創造一個能夠激勵埃隆通過公平的績效薪酬計劃取得偉大成就的環境，我們就面臨他放棄高管職位的風險，特斯拉可能會失去馬斯克的時間、才能和愿景，而這些對于實現超乎尋常的股東回報至關重要。”

Denholm聲稱，如果馬斯克離開，特斯拉可能會“損失巨大價值”，因為他的領導力對于引導公司順利度過其汽車、機器人技術、能源存儲和自動駕駛業務的各個階段是必需的。

Denholm的信函發布之際，獨立的代理顧問機構Glass Lewis和ISS均建議股東不應批準**的薪酬方案，聲稱該獎勵過于慷慨、會稀釋股東權益，并且并非由公正的董事會發布。

在特斯拉最近的財報電話會議上，馬斯克也對這些代理顧問機構進行了猛烈抨擊。

他說：“我只是覺得很不舒服，我們在這里建立一個機器**軍，然后卻可能因為ISS和Glass Lewis（**的全球獨立公司治理研究提供商）這些毫無頭緒的荒謬建議而被趕下臺。我的意思是，那些家伙是企業**。”

馬斯克2018年的薪酬方案在特拉華州也卷入了一場訴訟，原告股東聲稱他們沒有獲得足夠的信息來適當審查董事會授予的薪酬。一名審理法官對此表示同意，而特拉華州**法院目前正在權衡特斯拉上訴的案情。

馬斯克，以及現在的Denholm，都認為無論是過去的還是新提出的“薪酬”方案，實際上都只是為了讓馬斯克留在特斯拉，并使其對公司的成功保持興趣。

他們辯稱，馬斯克在期權發行后的至少7.5年內不得出售其股票，并且他必須達到多項雄心勃勃的目標才能獲得**獎勵，這包括推動特斯拉的稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）達到4000億美元（特斯拉去年總共賺取了166億美元）以及達到8.5萬億美元的市值（特斯拉目前的估值為1.44萬億美元）等高目標。

馬斯克的批評者認為，他涉足政壇，領導白宮的DOGE委員會，并在歐洲支持極右翼政客等舉動，已經消耗了特斯拉品牌多年積累的許多善意，甚至將該品牌推向了危機。

然而，盡管馬斯克先前的方案可能被判無效，分析師們仍認為他的新方案將獲得股東的批準。

Wedbush分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）在上周發布的一份報告中寫道：“我們注意到，公司將在11月6日的股東大會上對馬斯克的薪酬方案進行投票（盡管存在一些反對意見，但我們相信將以較大優勢獲得批準）。這對于在公司進入關鍵轉折點時，將馬斯克留任為‘戰時CEO’將是一個增量因素。”

**，Denholm辯稱，馬斯克是**能帶領特斯拉在業務和利潤上實現更高層次增長，并同時造福社會的人。

Denholm說：“我和董事會的其他同事都堅信，埃隆憑借其獨一無二的領導才能和技術制造訣竅，能夠讓我們繼續走在**化長期股東價值和社會利益的道路上。”

特斯拉的股東大會定于11月5日舉行。股東們可以在美國東部時間上午11:59前投票，會議將在次日舉行。

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