原標(biāo)題： 同比增長(zhǎng)17.6%，一季度青島中歐班列開(kāi)行194列

作為高質(zhì)量共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，中歐班列開(kāi)創(chuàng)了亞歐**運(yùn)輸新格局，**保障了**產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。今年1月，中歐班列（濟(jì)青）**集結(jié)**成功獲批，為青島中歐班列高質(zhì)量發(fā)展打開(kāi)了更大空間。記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，一季度，青島地區(qū)中歐班列開(kāi)行194列，同比增長(zhǎng)17.6%，數(shù)量和增速均位居省內(nèi)**。目前，青島市中歐班列已常態(tài)化開(kāi)行32條班列線路，通達(dá)上合組織和共建“一帶一路”23個(gè)**、54個(gè)城市。

在中歐班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，位于沿線重要城市或物流節(jié)點(diǎn)的集結(jié)**，是承擔(dān)貨物集結(jié)、轉(zhuǎn)運(yùn)和分配的關(guān)鍵樞紐節(jié)點(diǎn)。今年1月，“青島—霍爾果斯——阿騰科里——塔什干”快速班列服務(wù)產(chǎn)品上線，一趟滿載汽車(chē)零配件的班列由上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)**發(fā)出，駛向?yàn)跗潉e克斯坦塔什干，途經(jīng)阿騰科里口岸進(jìn)行特定班列快速換裝，換裝時(shí)間由擁堵情況下的至少7天縮短到1天，極大縮短了口岸通關(guān)時(shí)間，提高了貨物整體物流運(yùn)輸效率。這是中歐班列（濟(jì)青）**集結(jié)**和齊魯號(hào)**木圖集結(jié)**通力協(xié)作、共同組織的2025年首班快速班列，為推動(dòng)“樞紐對(duì)樞紐”雙向均衡發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。今年3月，山東高速設(shè)立俄羅斯集結(jié)**，進(jìn)一步提升中歐班列在俄羅斯及周邊區(qū)域的綜合物流服務(wù)能力，齊魯號(hào)境外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)再添重要一環(huán)。目前，山東高速在境外已設(shè)立中亞、中東歐、俄羅斯3個(gè)集結(jié)**，并計(jì)劃6月底前完成東南亞集結(jié)**設(shè)立工作。屆時(shí)，中歐班列（濟(jì)青）**集結(jié)**將進(jìn)一步構(gòu)建與境外集結(jié)**聯(lián)動(dòng)一體化發(fā)展格局。

目前，上合多式聯(lián)運(yùn)**到發(fā)圖定班列線路達(dá)到13條，常態(tài)化開(kāi)行“上合快線”“魯歐快線”“日韓陸海快線”“中老**貨運(yùn)列車(chē)”等特色線路。隨著新產(chǎn)品不斷開(kāi)發(fā)，運(yùn)營(yíng)線路持續(xù)拓展，中歐班列在穩(wěn)外貿(mào)中的通道作用日益凸顯。市交通運(yùn)輸局加快推動(dòng)中歐班列與地方優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，從化工專(zhuān)列到家電專(zhuān)列，從輪胎專(zhuān)列到商品車(chē)專(zhuān)列，持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)模式，累計(jì)為海爾、海信、奇瑞、雙星等**企業(yè)開(kāi)行定制化專(zhuān)列500余列。

青島充分發(fā)揮“四型”**物流樞紐優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，助力物流業(yè)降本提質(zhì)增效。2024年，青島港開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路83條，海鐵聯(lián)運(yùn)量增至254.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)10年保持****。今年一季度，青島港海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成67.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)11.8%。

閃電新聞?dòng)浾?馬訓(xùn)偉 報(bào)道（馬訓(xùn)偉）

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