頂層政策大力支持：

低空經濟是寫入政府工作報告的戰略新興產業，是我國交通網規劃中的重要組成部分，各級政府均出臺大量支持性政策，為低空經濟保駕護航。

低空經濟是萬億新賽道：

低空經濟已在無人巡檢、農業耕種等領域有成熟應用，顯著節約人力成本并大幅提高經濟效益，市場空間正加速打開，到2035年我國無人機低空市場空間有望超3.1萬億元，有人eVTOL也將有超5000億空間。

我國是全球低空經濟產業的**者：

我國率先為低空飛行器evTOL頒發全球首張的四類合格證，意味著我國是全球**個有evTOL飛行器具備商業化運營能力的**。

行業正來到加速商業化建設的關鍵節點：

在各級政策的支持下，當前我國低空試點城市已初具規模，相關經驗儲備已較為豐富，即將開啟大范圍推廣的高速建設階段。近日深圳等地高頻發布新的低空建設規劃，并不斷有龍頭廠商簽下大單，均驗證了行業的高速發展階段已經來到。

用ETF布局萬億賽道：

低空產業鏈涉及基礎設施建設、飛行器制造、運營服務、飛行保障等細分方向，相關環節眾多，通用航空ETF易方達（159255）一鍵打包全產業鏈龍頭，是捕捉行業高速發展時期重要貝塔的優質工具。

溫馨提示：投資有風險，選擇需謹慎。

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