一月三破紀錄!煤炭轉運效率“狂飆”
7月25日夜,山東港口威海港碼頭作業現場燈火通明。隨著**一車煤炭穩穩駛過地磅,電子屏上跳動的數字**定格在15449.25噸——這一數字不僅遠超月中14100噸的歷史紀錄,更標志著自6月25日以來,威海港在短短一個月內三次打破煤炭轉棧單班紀錄,實現了從1.35萬噸到1.54萬噸的跨越式提升。
三次紀錄的刷新,不僅是數字的攀升,更是威海港精細化管理能力、全鏈條協同水平的集中展現,為港區煤炭轉運效率提升寫下了濃墨重彩的一筆。
精準謀劃:以科學調度點燃效率引擎
面對5.25萬噸煤炭轉水作業的艱巨任務,生產操作部充分發揮“龍頭”**作用,將精準謀劃貫穿于作業全流程。早在任務啟動前,團隊就對泊位使用計劃、堆場貨物分布進行了全方位研判,結合煤炭轉棧的實際需求,創新制定“短距離、高周轉”作業方案。通過反復測算不同路線的轉運時長,**確定的優化路線使機械轉運距離縮短近20%,從源頭上減少了無效作業時間。
技術升級為效率提升提供了關鍵支撐。團隊同步完成地磅系統的維護與升級,通過硬件更新和軟件優化,實現集疏運過磅同時運行,將單車過磅時間牢牢控制在20秒內,較之前縮短了5秒,看似微小的進步在高強度作業中累積成巨大的效率優勢。貨管員全程駐守作業現場,通過實時監控系統掌握每一臺設備的運行狀態、每一個環節的作業進度,一旦發現堵點立即協調解決。這種“計劃-執行-反饋”的閉環管理模式,讓生產效率提升近10%,為三次破紀錄奠定了堅實基礎。
協同攻堅:用無縫協作筑牢生產根基
效率的突破離不開各環節的協同發力。威海港各生產單位始終秉持“計劃就是命令”的準則,將生產操作部的派工計劃轉化為精準**的行動。設備維護團隊提前48小時對所有作業設備進行“體檢”,**完成6臺大型裝載機的液壓系統檢測、8臺運輸車輛的制動系統保養,確保關鍵設備在高強度作業中實現“零故障”運行,為連續作業提供了設備保障。
操作人員創新采用“人停機不停”的輪班模式,將整個作業流程細化為裝車、運輸、過磅等8個關鍵節點,每個節點明確專人負責,通過交接清單實現各環節無縫銜接。即便是在深夜的作業現場,依然能看到裝載機**裝煤、運輸車輛有序穿梭、地磅旁工作人員快速核驗的忙碌景象。
正如客戶代表所說:“從堆場到船艙的每一個環節都井然有序,這樣的專業能力讓我們對合作充滿信心。”
實干擔當:以奮進姿態書寫發展新篇
一月三破紀錄的背后,是海港人“寧讓汗水漂起船,不讓船期晚半天”的服務信條。從6月25日1.35萬噸的**突破,到月中1.41萬噸的再創新高,再到如今1.54萬噸的全新紀錄,每一次進步都凝聚著團隊的智慧與汗水。
此次效率提升并非偶然,而是長期堅持精細化管理的必然結果。下一步,生產操作部將把“短周期、**率”的作業經驗推廣到碼頭其他貨種的作業中,在工藝創新、數智化升級等方面持續發力。
從1.35萬噸到1.54萬噸,看似簡單的數字變化,背后是威海港在生產組織、技術應用、團隊協作等方面的**提升。未來,威海港將在提升作業效率、優化服務質量的道路上不斷前行,為客戶創造更大價值,為港口高質量發展貢獻力量。
供稿 | 威海港
溫馨提示:投資有風險,選擇需謹慎。
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