特斯拉在英國市場的銷量遭遇重挫。

據(jù)英國汽車制造商和貿易商協(xié)會(SMMT)**數(shù)據(jù)顯示，這家美國電動車制造商7月在英國的注冊量暴跌60%，從去年同期的2462輛跌至987輛。

與此形成鮮明對比的是，**競爭對手比亞迪在英國市場表現(xiàn)強勁，7月注冊量同比飆升超過4倍至3184輛，遠超特斯拉成為當月**者。

特斯拉在歐洲的困境遠不止于英國市場。據(jù)英國《金融時報》報道，該公司今年在歐洲大型市場普遍面臨挫敗，這主要源于消費者對馬斯克政治立場的反感以及來自比亞迪等競爭對手日益加劇的競爭壓力。

據(jù)官方行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，7月份特斯拉在瑞典注冊量暴跌86%至163輛，法國下降27%至1307輛，比利時跌幅達58%至460輛。

這些下滑數(shù)據(jù)尤其引人注目，因為它們發(fā)生在特斯拉剛剛發(fā)布其旗艦車型Model Y運動型多功能車升級版本之后。新產品的推出通常會**銷量增長，但數(shù)據(jù)顯示市場反應并不如預期。

相比之下，比亞迪在歐洲市場的擴張勢頭強勁。該公司正在加速在歐洲的布局，其產品線和價格策略對傳統(tǒng)電動車領導者構成了實質性威脅。

英國市場整體低迷

特斯拉銷量下滑也反映了英國汽車市場的整體**。消費者對英國政府新電動車補貼政策**標準的不確定性，導致購車決策延遲。

周二，英國政府宣布四款雪鐵龍電動車型將符合6.5億英鎊補貼計劃的條件，消費者購買這些車輛時可節(jié)省1500英鎊。然而，雪鐵龍7月新車注冊量仍下降41%。

其他主要汽車品牌同樣面臨挑戰(zhàn)：菲亞特7月新車注冊量下跌43%，本田下降46%，寶馬下降18%，豐田下降23%。這些數(shù)據(jù)表明，英國汽車市場正在經歷更廣泛的結構性調整期。

馬斯克爭議與公司治理

特斯拉面臨的挑戰(zhàn)不僅來自市場競爭，還源于其**執(zhí)行官馬斯克的爭議。據(jù)報道，消費者對馬斯克政治立場的反彈已經開始影響特斯拉的銷量表現(xiàn)。

與此同時，特斯拉董事會周一在一份文件中披露，已批準向馬斯克提供新的薪酬方案，包括9600萬股股票獎勵，旨在“激勵和聚焦”這位億萬富翁**執(zhí)行官重振這家陷入困境的汽車制造商。

馬斯克此前一直在就一份價值560億美元的薪酬方案與股東進行長達七年的法律斗爭。今年1月，特拉華州法官Kathaleen McCormick裁定該薪酬方案過于慷慨予以駁回后，馬斯克曾多次威脅要離開特斯拉，轉而優(yōu)先發(fā)展他的其他企業(yè)，包括SpaceX、xAI、Neuralink和Boring公司。

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