跌幅擴大!重倉低空經濟的通用航空ETF(159231)跌超2%
8月14日午后,低空經濟 軍工航空跌幅擴大,一鍵布局低空經濟 大飛機 軍民融合 商業航天的通用航空ETF華寶(159231)場內價格下跌2.15%,換手率21%同類**!盤中溢價走闊,實時申購300萬份。截至昨日,159231持續獲資金青睞,連續3日獲資金凈流入361萬元。

成份股方面,利君股份跌6%,晨曦航空、愛樂達、航天電子跌超4%。
中航證券《國防軍工行業低空經濟月報:快與慢,變局與新局》指出,2025年以來,經過前期的摸索和嘗試,各類主體對低空經濟產業認知得以加深,對產業發展的**、堵點和各類主體定位進一一步清晰,低空經濟的發展與2024年如火如茶有所不同,產業鏈不同環節出現快與慢的分化和平衡。近期,低空經濟產業主要事件及觀點包括:
(1)**成立通用航空和低空經濟工作領導小組,推進產業發展
2025年7月4日,為貫徹落實黨**、**院決策部署,加強對通用航空、無人駕駛航空、低空經濟等相關工作的組織領導和協調統籌,**優化調整了**通用航空工作領導小組、民用無人駕駛航空器管理領導小組和**促進低空經濟發展工作領導小組,成立了通用航空和低空經濟工作領導小組。
(2)“訂單出?!?,**eVTOL企業的全球化突破
2025年被看作是我國低空經濟產品的商業化元年,多家頭部eVTOL企業收獲確定訂單,交付也在同步推進。在高度強調大安全的背景下,eVTOL產品在復雜、高密度空域下大規模載人運營尚不現實,在這種情況下,“訂單出?!背蔀榱?*eVTOL主機廠商業化“另辟蹊徑”的**方向,中東、東南亞區域也成為了“訂單出?!钡臒衢T選擇。
(3)海外eVTOL企業瞄準軍民兩用市場,推進**市場商業落地
在全球低空經濟加速崛起的浪潮中,電動垂直起降飛行器(eVTOL)正突破民用交通的邊界,成為軍事領域的新焦點。特別是以Joby為代表的海外領軍企業率先吹響向防務市場進軍的號角,將軍用領域視為戰略發展的核心賽道之一,掀起了一場航空裝備與軍事應用深度觸合的產業變革。
(4)低空經濟領域迎來融資高峰
根據IT桔子數據顯示,2025年7月,低空經濟領域迎來融資高峰,全月共發生35起融資事件,融資金額達29.94億元,創下開年以來單月融資數量、金額雙高峰。
大國之翼,大展鴻圖!通用航空ETF華寶(159231)標的指數**覆蓋『軍用新質戰斗力 民用新質生產力』50只成份股,其**國企含量超46%,十大軍工集團含量超20%,涵蓋低空經濟、大飛機、軍用飛機、商業航天、衛星導航、無人機等熱門領域,**布局技術壁壘和商業化核心環節(飛行器制造),是內需 軍貿共振下一鍵配置**航空產業鏈的利器。
值得注意的是,通用航空ETF華寶(159231)的聯接基金(A類:024766;C類:024767)正在發售中,為場外投資者有效捕捉通用航空產業這一萬億藍海新風口提供了便捷的工具。
數據來源:滬深交易所
風險提示:通用航空ETF華寶被動跟蹤國證通用航空產業指數,該指數基日為2012.6.29,發布日期為2012.12.28,指數成份股構成根據該指數編制規則適時調整,其回測歷史業績不預示指數未來表現。本文中指數成份股僅作展示,個股描述不作為**形式的投資建議,也不代表管理人旗下**基金的持倉信息和交易動向。基金管理人評估的該基金風險**為R3-中風險,適宜平衡型(C3)及以上的投資者,適當性匹配意見請以銷售機構為準。**在本文出現的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、**形式的表述等)均只作為參考,投資人須對**自主決定的投資行為負責。另,本文中的**觀點、分析及預測不構成對閱讀者**形式的投資建議,亦不對因使用本文內容所引發的直接或間接損失負**責任?;鹜顿Y有風險,基金的過往業績并不代表其未來表現,基金管理人管理的其他基金的業績并不構成基金業績表現的保證,基金投資須謹慎。
溫馨提示:投資有風險,選擇需謹慎。
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