編輯：房俊

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(一)交割方式:倉庫、廠庫和車(船)板
根據(jù)蘋果現(xiàn)貨儲存習慣和貿(mào)易流通特點，將蘋果期貨交割方式設(shè)計為倉庫、廠庫和車(船)板三種。三種交割方式的主要區(qū)別在于倉庫交割需先有貨，再生成倉單;廠庫交割沒有貨，可以生成信用倉單進行交割;而車板交割不需要生成倉單，賣方在交割計價點將貨物裝至車板或船板，以完成交割。

(二)交割單位:10噸
參考冷鏈運輸貨柜容量，符合現(xiàn)貨實際，順應(yīng)發(fā)展趨勢。
(三)交割品級
基準交割品：

替代品及升貼水:

(四)包裝要求
蘋果期貨采用散果交割，但在入庫時必須采用塑料筐或木(鐵)筐等裝果容器進行裝運，車(船)板交割除上述裝果方式外也允許用紙箱裝運，同一客戶同一批次的裝果容器要求規(guī)格統(tǒng)一。
蘋果重量認定參照以下公式:貨物重量=(抽取蘋果總毛重-抽取裝果容器的總重量)/抽取件數(shù) x 貨物件數(shù)。
蘋果交割后的包裝由買方自理或委托賣方**，相關(guān)費用由買方支付，交易所不再對包裝規(guī)格和費用做出規(guī)定。
(五)交割基準價
蘋果期貨合約的交割基準價為該期貨合約的基準交割品在基準交割計價點或基準倉庫散果出庫時汽車板交貨的含稅價格(不含包裝物)
(六)交割地點
蘋果交割服務(wù)機構(gòu)**位于主產(chǎn)區(qū)，目前分布在陜西、山東、河南、甘肅四省。

溫馨提示：投資有風險，選擇需謹慎。

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